Atbalsta ritenis ir viens no četriem riteņiem kāpurķēžu celtniecības tehnikas šasijā. Tās galvenā funkcija ir atbalstīt ekskavatoru un buldozeru svaru, ļaujot kāpurķēdēm virzīties uz priekšu pa riteņiem. Cik atbalsta riteņu ir ekskavatoram? Zemāk ir īss ievads ikvienam.
Balstriteņus pēc to uzbūves var iedalīt vienpusējos nesošos riteņos un divpusējos atbalsta riteņos, izmantojot slīdgultņus un rites vārpstas. Atbalsta riteņu diski ir rūdīti, un to cietība ir 355-440HB. Atbalsta ritenis galvenokārt sastāv no vārpstas, riteņa korpusa, vārpstas uzmavas, peldošā eļļas blīvējuma ligzdas, skrūves, gredzena, peldošā eļļas blīvējuma, gredzenveida gredzena, tapas utt.
Atbalsta riteņi ir piestiprināti zem riteņa rāmja ar skrūvēm, ko izmanto, lai atbalstītu tehnikas masu un sadalītu masu uz sliežu ceļa kurpēm. Tajā pašā laikā tas paļaujas arī uz tā rullīša atloku, lai nostiprinātu ķēdes sliedi un novērstu sliežu ceļa slīdēšanu uz sāniem (nobraukšanu no sliedēm), nodrošinot, ka tehnika pārvietojas sliežu ceļa virzienā. Tam ir zema rites pretestība un kalpošanas laiks, strādājot dubļos un ūdenī.
Cik atbalsta riteņu ir ekskavatoram? Ekskavatoriem ar četriem riteņiem parasti ir tikai divi piedziņas riteņi un viens virzošais ritenis, pa vienam katrā pusē. Tomēr atbalsta riteņu un vilkšanas ķēdes riteņu skaits ir atkarīgs no ekskavatora markas un tonnāžas, un standarta daudzums atšķiras atkarībā no ražotāja atkarībā no mašīnas. Jo garāka ir šasija, jo vairāk ir atbalsta riteņu un vilkšanas ķēdes riteņu. Katrā pusē ir viens sliežu ceļš, parasti no tērauda vai gumijas.
Ekskavatora atbalsta riteņu skaits ir jānosaka, pamatojoties uz faktisko situāciju, un atbalsta riteņu, velkošo riteņu un ķēžu skaits mainās atkarībā no ekskavatora izmēra. Kas attiecas uz piedziņas riteni un virzošo riteni, katrs ir pa diviem.